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向莆铁路大事记

编辑: 方雪     来源: 抚州日报      2013-09-26 14:18

建设前期

    2004年初,我市将铁路建设项目作为重点谋划的重大项目之一。

    2004年11月26日,国家发改委综合运输研究所提交《向莆铁路建设必要性分析报告》;铁四院提交《新建福建省西北快速通道向塘至莆田铁路方案研究概要》。

    2005年1月27日,省发改委向国家发改委上报了《关于请求将向(塘)莆(田)铁路列入国家“十一五”铁路建设计划的请示》。

    2005年3月31日,省政府与铁道部在井冈山市签署了《关于江西铁路建设有关问题的会谈纪要》。纪要确定,按照政府主导、多元化投资、市场化运作的方式,铁道部与江西省共同筹资建设向莆铁路,并列入“十一五”铁路建设计划。

    2005年5月30日,铁道部授权南昌铁路局为向莆铁路项目铁道部出资者代表,依法享有股东的权益。同时要求南昌铁路局与江西、福建省的出资者代表就招商引资、组建合资公司等有关事宜进行协商。

    2005年10月10日,福建省人民政府、江西省人民政府向铁道部发出“关于恳请加快江西南昌至福建沿海快速铁路项目建设的函”,恳请铁道部支持加快推进向莆铁路前期工作,争取2006年控制性工程动工建设。

    2005年12月6日,铁道部在北京组织召开了江西至福建快速铁路通道预可行性研究审查会,项目预可行性研究通过专家审查。这次审查会,铁道部确定了江西至福建快速通道项目名称为“向莆铁路”。

    2005年12月24日至26日,铁道部专家组就向莆铁路建设进行现场踏勘。

    2006年3月16日,全国人民代表大会通过了《国家“十一五”发展规划纲要》,向塘至湄洲湾铁路正式列入规划纲要。

    2006年5月22日至24日,受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司在北京召开了“新建向塘至莆田铁路项目建议书”评估会,项目建议书顺利通过审查。

    2006年8月25日,国家发改委研究批准了向莆铁路项目建议书,标志着国家正式批准向莆铁路立项。

    2006年9月2日至3日,国家发改委、铁道部领导、专家一行来到我市先后踏勘向莆铁路南丰站、南城站、抚州火车站站位及抚州北站。

    2006年9月4日至9月7日,向莆铁路可行性研究报告在南昌通过铁道部鉴定中心评审。

    2007年3月30日,国家环保总局通过环境评价。

    2007年8月29日,国家发改委批准可行性研究报告。

    2007年9月10日至13日,铁道部组织专家现场踏勘向莆铁路。

    2007年9月27日,铁道部批准向莆铁路重点工程初步设计。

开工建设

    2007年9月30日,先行开工重点工程发布招标公告,10月30日开标,11月12日发出中标通知书。

    2007年11月23日,向莆铁路福建段开工;11月24日,向莆铁路江西段动工建设。

    2008年10月15日,向莆铁路抚州客运站站前新区控制建设详细规划通过专家评审。

    2008年11月20日,由中铁五局承建的向莆铁路抚州特大桥正式开工建设。上午9时许,中铁五局工程负责人一声令下,12台打桩机同时开工,打下了向莆铁路抚州特大桥第一桩。

    2009年6月17日,铁道部工程设计鉴定中心组织有关领导和专家莅临我市,对向莆铁路抚州站进行现场踏勘,征集抚州站概念设计方案。

    2009年10月31日,向莆铁路抚州段JX-3标段抚州北至南昌方向正式开始铺轨作业。

    2010年6月底,向莆铁路抚州段路涵洞工程累计完成502座,占计划数的87.15%;桥梁工程累计完成特大、大、中桥73座,占计划数的80.15%。

    2010年7月18日,向莆铁路抚州——南昌段正式投入试运行,效果良好。

    2010年12月21日,向莆铁路电气化工程铺设进入抚州客车站,双轨铺设。

    2011年3月7日,向莆铁路抚州境内共有隧道18.5个,总长13232洞米,除武夷山隧道外,其余均已贯通。

    2011年8月11日,向莆铁路抚州北站主体结构封顶。

    2012年4月17日,中铁五局向莆铁路项目部顺利完成新建向莆线与乐化城际场南无岔区临近既有线施工任务,这标志着向莆铁路抚州北至乐化东铺架工程第一阶段初战告捷。

    2012年8月22日,向莆铁路铺架工程右线铺轨到达闽赣接轨点,提前三天完成节点工期。

    2012年11月29日,向莆铁路全线贯通。

压轨试车

    2013年3月7日,向莆铁路进入试车压轨和通信信号、电力、接触网等工程建设阶段。

    2013年4月25日,向莆铁路从江西省(乐化)至福建省(尤溪)段电气化铁路正式送电。

    2013年5月,向莆铁路开始分区段联调联试。

    2013年8月9日,向莆铁路启动全线联调联试,为正式开通运营做最后准备。

    2013年8月29日,省委书记强卫、省长鹿心社乘动车综合检测车沿向莆铁路江西段视察运营准备工作,现场察看了抚州站、南丰站。

    2013年9月10日至12日,市委书记龚建华,市委副书记、市长张和平率市党政代表团乘向莆铁路动车综合检测车赴莆田学习考察,并在泉州、厦门开展招商活动。

    2013年9月23日,向莆铁路开通运营新闻发布会宣布,我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路于9月26日正式开通运营。

  本报记者 邹彤明 整

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