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向莆铁路抚州段档案

编辑: 方雪     来源: 抚州日报      2013-09-26 14:19

  向莆铁路线路西起江西省南昌市,自南昌(向塘)枢纽乐化东站引出,经江西抚州、南城、南丰,福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔,东至福建中部沿海地区的福州市和莆田市,线路正线总长度约635公里,其中江西省境内约245公里,线路穿越赣抚平原区、武夷山脉、戴云山脉和东南沿海低山丘陵区。项目全线总投资概算约518亿元,由铁道部、江西省、福建省合资建设,其中江西省境内概算约168亿元。铁路等级为Ⅰ级、双线电气化,设计时速200公里/小时。整个工程实施总工期5年。向莆铁路项目于2006年8月25日国家发改委正式批准立项。2007年11月24日,向莆铁路抚州站举行开工典礼,标志着向莆铁路江西段正式开工建设。2008年9月,铁道部批复向莆铁路项目初步设计,10月,向莆铁路抚州段征地拆迁工作全面展开,项目全线开工建设。2013年9月26日,向莆铁路正式开通运营。

  向莆铁路抚州段总长度约158公里,途经临川、抚州高新技术产业园区、南城、南丰、黎川五个县区,投资概算约68亿元,共有特大桥、大桥、中桥73座,涵洞506个,隧道18.5座,并设置大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、黎川西城(预留)7个车站,站房规模面积为:抚州站12000平方米,抚州北站约1000平方米,南城、南丰站约3500平方米。目前,向莆铁路抚州段累计完成投资约60亿元,累计征用永久用地10806.77亩,累计完成拆迁房屋面积222063.2平方米,黎川站开站变更设计正在进行中。

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